以前就加油站對環境的污染也是非常嚴重，它的油氣排放到大氣中造成嚴重的污染。而我們并沒有意識到這個問題。現在我們于油氣的排放是越來越重視，這也都是因為它對空氣的污染很嚴重，所以我們現在有各種回收油氣的技術，將這些油氣回收起來，不讓它再排放到大氣中。下面我們就來看下現在采用的油氣回收技術都有哪些 。
目前我們實際采用到的回收技術主要有吸收法、吸附法、冷凝法和膜分離法。
1)吸收法：根據混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，來進行油氣和空氣的分離。該法回收率低，排放很難達標，現在已經很少單獨使用。
2)吸附法：利用活性炭或者其它孔隙率較大的物質作為吸附劑，由此達到使油氣與空氣分離的目的。由于填裝技術、解吸技術以及活性炭本身質量等方面存在的諸多問題，活性炭使用壽命短。同時，吸附法油氣回收裝置的轉動設備比較多，炭床需要進行頻繁解吸，因此維修量大。當環境濕度過大時，其吸附能力會有一定程度的降低。
3)冷凝法：利用冷凝劑通過熱交換器冷凝油氣，大部分油蒸氣會被冷凝成液態，而空氣則可以通過通風口被排出，從而達到分離的目的。此法工藝簡單、安全性能好、造價相對低廉、占地面積小、維護容易、運行費用小，回收的烴類液態不含雜質。
4)膜分離法：利用特殊高分子膜對烴類有優先透過性的特點，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下，使油氣分子優先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。優點是技術先進，工藝相對簡單;排放濃度低，回收率高。此法操作簡單，適用范圍廣，不存在環境二次污染，但能耗高、價格高、投資大，經濟性不高。
現在的油氣回收裝置都是采用多種技術相結合的方法，這樣更能提高回收效率，降低成本，提高經濟效益。
